5号线一期工程自开工建设以来，备受关注！据了解，5号线一期工程共有22个车站，其中19个车站正火热施工中，其余3个车站正在加紧协调对接中，力争早日开工建设。
4月初石碶站开工了
2019年4月4日，5号线一期工程石碶站开始地连墙施工，标志着车站正式开工建设。石碶站位于鄞县大道与雅戈尔大道交叉口，为地下两层岛式站台车站，全长约181米，共设置3个出入口、2组风亭和1个换乘通道。
其它各车站建设全面推进中
除了石碶站，5号线一期工程其它车站也正在如火如荼地抢建设中。
3月29日，位于宁波市高新区院士路与江南路交叉口的院士路站主体基坑开挖，预计开挖土方达19万方。
3月28日，会展中心站地连墙施工。车站地处东部新城核心区，交通疏解、管线改迁压力大。在多方大力支持下，10天内实现了首幅地连墙的施工。
3月25日，泗港站主体基坑开挖，曹隘站南基坑主体结构封顶。
3月19日，民安东路站顺利实施交通导改，使南北基坑得以同步施工，预计封顶时间将提前6个月。
在5号线一期工程工地上我们投入1700多一线建设者，200多台大型机械设备抢建设。
全力配合 减缓“阵痛”
车站火热施工的同时不可避免对周边居民生活、出行带来了“阵痛”。就如民安东路站施工，对周边民安东路、海晏北路实施了交通导改，给市民朋友们的出行带来了不便。
为最大程度解决该路段市民出行需求，宁波轨道交通积极配合交警部门，第一时间与东部新城指挥部对接，三方正努力推进人行道设置工作，争取尽快解决绕行问题。
文明施工 我们在行动
一直来，我们一直坚持文明施工。5号线一期工程多个工地内安装空气和噪音监控系统，实时监测工地施工情况；围挡上增设喷淋系统，场地内同步配备洒水车、炮雾机等降尘设备。同时，对围挡公益广告进行美化提升，努力使围挡成为城市的景观带、风景点。
同时， 5号线一期工程项目部还与周边7个街道、17个社区开展和谐共建活动，投入资金累计约23万元，结对帮困47次。