时间:2014-04-14 浏览量:13741
---轨道交通主变电所工程建设业主代表朱培春 自述
大军出征,兵马未动,粮草先行。轨道交通110kv主变电所,是整个轨道交通工程的供电中心,是机电设备的粮草。主变电所能否按质、按时投运,不仅关系到轨道交通后续设备调试的电力供应,更关系到整个地铁工程能否按时开通运营。
我是机电处轨道交通1号线、2号线主变电所工程业主代表朱培春。主变电所工程的业主管理,不仅要管施工单位,更要与当地政府、社区(村庄)、电力系统、铁路、电信、煤气、自来水、市政等各相关单位进行大量的工作对接,沟通协调量和难度非常大,被同事“嬉戏”为“最富有挑战性”的工作。我想,领导把这项工作交给我,是对我的信任和肯定,更是对我的期待和鞭策。
1号线一期110kv樱花主变电所,位于轨道樱花换乘站西侧(中兴路与中山东路交叉口)。作为浙江电网的首座地下变电站,不仅在设计上提出了更高要求,而且在安装上也带来了极大的挑战;宁波电力设计院、宁波送变电建设有限公司、浙江省电力监理有限公司都是首次承接地下变电站。相比常规地上变电站,地下变电站设备吊装方式反其道而行,所有设备需从预留孔洞由上而下进行。为顺利完成樱花主变电所工程,我们先后二次组织设计、施工、监理等人员奔赴上海取经学习。2012年9月26日,樱花主所顺利完成设备安装第一吊—二台主变压器(净吊重48吨)的吊装。
没有条件创造条件。相比项目协调工作,主变电所内部的技术工作实在算不上什么。为了主变电所入网投运,从主所的可研,到接入系统批文,再到初步设计、消防申报和验收、电力质监、调度关系,再到启动投运,我充分借助自己在浙江电力系统工作年数长、人头熟、资源多的优势,一遍遍找有关部门协调解决,一步步实现工程节点,锲而不舍,知难而上。
经过半年的努力,到2013年4月,樱花主所相继完成了110kv主变压器、110kv组合电器(gis)、动态无功补偿装置(svg)、主变中心点接地装置、35kv开关柜、综合监控装置、交直流电源装置、所用变、电力电缆等设备的安装、调试,4月26日,随着启动总指挥发出的“桑樱1080开关、桑花1089开关合闸”的命令,一股强大的电流注入了樱花主变电所,樱花主变电所启动试验顺利完成,标志着宁波轨道交通1号线已具备电力系统供电的能力。
同样的工作,后来先后发生在2号线一期110kv夏禹主变电所、双桥主变电所。
世上无难事,只怕有心人。自从承接了主变电所业主代表的工作,我只有不断调整角色和心态,兢兢业业,扎实推进。我一直坚信:办法总比困难多。只要用心、努力,脚踏实地,总有办法解决面临的各种问题。当主所投运的那一刻,我可以自豪地说:这里有一份我的辛勤、我的汗水!
下一篇:
分享: