实战演练丨2020年宁波市轨道交通工程盾构涌水突发事故应急演练成功举行 -凯发88

2020年6月22日，由市政府主办，市住建局、市应急管理局、鄞州区政府、指挥部（集团公司）承办的2020年宁波市轨道交通工程盾构涌水突发事故应急演练在5号线一期工程tj5116标钟公庙站成功举行。

副市长沈敏、市政府副秘书长金伟平出席本次演练，市住建局、市应急管理局等相关单位负责人，指挥部（集团公司）党委书记、董事长杨蔚，副总经理张付林，轨道交通治安分局局长陈乾章，总工程师姚燕明等参加演练。

联动迅速 救援有序

盾构涌水是近年来轨道交通建设高风险点。宁波地质条件特殊，广泛分布厚层状软土，具备发生涌水事故的潜在条件。本次演练以轨道交通行业案例为参考，真实模拟盾尾突发涌水先期处置、险情扩大路面坍塌行人和车辆掉入塌陷区域、成立指挥部积极响应、多部门联动应急处置、综合救援应急解除等5个情景。

2020年6月22日14:30分，轨道交通5号线一期工程tj5116标钟公庙站至鄞州区政府站下行区间隧道内盾构机尾部发生涌水，导致路面塌陷、车辆坠落、行人受伤、燃气、自来水、电力管线破损等一系列连锁突发状况发生。

各级单位接到险情报告后迅速启动应急预案：施工项目抢险队、轨道交通抢险队飞抵现场开始先期处置；市公安局、市消防救援队、市急救中心接警后快速出动完成警戒现场、破车救人、伤员救治；燃气、自来水、电力救援队迅速对破损管路紧急修复。

现场，200余人参与应急演练，协同作战完成盾构涌水突发事故的应急响应处置。

专家点评

体现高效应急处置能力

国内著名隧道专家、同济大学教授白云认为本次演练中险情信息迅速上报、指令第一时间传达、各单位反应迅速、处置流程科学规范果断、装备齐全精良、操作熟练，体现了轨道交通工程建设高效应急处置能力。

通过此次演练，积累了处置轨道交通突发事故的救援经验，增强了应急联动单位之间协同作战和应急救援的综合处置能力，对提高事故处理的整体应对能力和应急救援队伍抢险救援的实战能力起到了积极的促进作用，为今后我市迅速、高效、有序的处置轨道交通突发事故打下了坚实的基础。

要持续深化应急管理体系建设

沈敏在现场认真观摩了演练全过程，他指出，轨道交通是重大民生工程，是城市综合交通的重要组成部分。此次应急演练既是对轨道交通应对突发事故应急处理能力的一次实战检验，也是对政府应急指挥能力，以及现场抢险、医疗救援协同配合的一次全面锻炼。

针对轨道交通和建设交通领域的安全生产和应急管理工作，沈敏强调，要时刻紧绷安全生产和应急管理这根弦，坚持预防与应急并重，常态与非常态相结合，勇于担当，真正做到“召之即来，来之能战，战之能胜”；要持续深化应急管理体系建设，强化应急队伍建设，加强应急队伍训练，有效提高应急队伍综合作战能力；要不断完善应急管理体制机制，健全应急组织的现场联动机制，强化应急管理的教育培训机制，营造全社会重视参与应急管理的良好氛围。

新闻多一点

宁波轨道交通已建立完备的应急预案。在市政府级应急组织架构上，宁波轨道交通建立了集团公司级、分子公司级、基层班组级三级应急组织架构，编制各类预案160余项，涵盖了基坑坍塌、大型设备颠覆、管线破裂、轨道线路故障、异物侵限、列车脱轨、火灾等各类突发情况。

据统计，近年来，宁波轨道交通开展集团公司级演练10余次，分子公司级演练40余次，基层项目部级演练近600次，保证了应急演练的常态化。