硬核丨宁波地铁2020年上半年“双百”成绩单：投资近百亿，运营里程破百公里 -凯发88

2020年上半年，受疫情影响，面对严峻复杂的经济形势，宁波轨道交通逆势攻坚，从2月16日复工以来，多措并举、抢时争速，夺回了被按下“暂停键”的一个多月时间，如期完成各项工作任务。

2020年上半年，受疫情影响，面对严峻复杂的经济形势，宁波轨道交通逆势攻坚，从2月16日复工以来，多措并举、抢时争速，夺回了被按下“暂停键”的一个多月时间，如期完成各项工作任务。

扩投资抢建设

182天投资93亿元

7月2日下午，位于海曙区联丰中路南侧5号线一期经堂庵跟车辆段一片繁忙，300余名建设者鏖战36天完成了520余根总长2.5万余米的钻孔灌注桩，保障了车辆段主体综合办公楼及维修楼建设，比计划提前21天。

今年以来，宁波轨道交通奋力抢建设，推进宁波至奉化城际铁路工程后通段、4号线、5号线一期等重点工程项目建设，上半年完成有效投资93亿元，占年度计划56.7%，平均每天投资5000万元，实现了时间过半任务过半的目标，最大限度降低了疫情给生产经营带来的影响。             

全力以“复”

12000余人抢下20余个大节点

2月16日，全面复工后，轨道交通建设者如何抢建设？

●2月16日，宁波轨道交通5个在建标段通过复工审批；

●2月底，大部分标段工人返岗率达100%；

●3月初，5条在建线路全部恢复到节前施工水平。

通过“抢”人返岗、机器“换”人、强化统筹等举措，全力按下复工达产“快进键”，顺利抢下20多个大节点：2号线二期首通段高质量通车；宁波至奉化城际铁路工程后通段顺利实现“轨通”“电通”并完成热滑；4号线（铁路代建段除外）完成热滑，机电装修加速推进；5号线一期5个盾构区间贯通，4座车站主体结构封顶……

半年来，现场建设者最高峰达到12090人，渣土消纳完成160万立方米。如期完成了年前制定的节点计划，为完成年度各项目标任务开好了头、起好了步。

里程破百

年底里程将达到155公里

5月30日，今年第一条新线2号线二期首通段如期开通，地铁运营里程“破百”，达到102.5公里。此外，今年我市还将开通宁波至奉化城际铁路工程后通段和4号线全线，届时运营里程将达到155公里，比目前增加近二分之一。

运营里程增加，服务也在提升。6月27日，一段地铁江厦桥东站值班站长5秒救4岁女童的视频深深温暖的大家。当天下午14：37，一个小女孩独自跨步踩上电扶梯，“噗通”一下跌坐在电扶梯上，随时可能跌落或卷入设备。这时，只见值班站长一个健步迅速扶起小女孩。

短短的5秒，就是轨道交通优服务的一个缩影。今年来， 宁波轨道交通广泛开展“文明出行、先下后上”宣传引导和“文明乘车专项治理”活动，加强车站客流引导、导向标识、环境卫生等精细化管理，提升市民获得感，打造把地铁线打造成流动的文明线。

免费乘坐

非高峰免费36天 免除商户租金

从稀疏到繁拥，182天内，宁波轨道交通经历了客流量的起起落落。1月28日起，积极配合全市常态化疫情防控大局和复工复产需要，适时调整轨道交通运营组织方案和优惠乘车活动。3月31日--5月5日期间，为助力全市复工复产提供健康的交通出行，宁波地铁实行非高峰时段全线网免费乘车。

现在，穿梭城市地下的车站又热闹起来。地铁商业街区东鼓道，在过去的6月里，节假日的日均客流均接近5万人次，工作日的日均客流均在2.5万人次左右，客流恢复至70%-80%。背后是东鼓道多举措助力商铺复业。为最大限度减少疫情对商户带来的损失，免收全体承租商户2月份期间租金，并减半收取3月份和4月份租金。

用地获批

为3号线二期全面开工创造条件

在建设用地方面，截至目前，5号线一期工程、宁波至奉化城际铁路工程建设用地获得自然资源部、国务院批复，3号线二期建设用地预审获省自然资源厅批准，后者是国家用地审批权限下放后，省内首批建设用地预审获批的项目。此次预审获批，不仅为下步工程可行性研究、初步设计及用地报批提供了依据，也为实现3号线二期工程的全面开工创造了有利条件。